Cadê a tração integral? Esta é a pergunta mais freqüente de seus consumidores. Porém, apesar de o carro deixar a desejar em alguns pontos, o Ford EcoSport segue fazendo grande sucesso. Após cinco anos, a marca vendeu nada menos do que 195 mil automóveis. Em pouco tempo, o modelo se tornou desejado por todos, e não só pelos brasileiros. O Eco Sport conquistou o publico jovem também na Argentina, na Colômbia, no Chile, na Venezuela, no México e no Uruguai, países para os quais a Ford também o exporta.
Agora, em 2008, o carro ganha novo desenho, baseado no mais recente conceito mundial de linhas da Ford: o Kinetic, aplicado também nas linhas de modelos como o Fiesta e o novo Ka.
Quanto ao motor, nada mudou. As alterações foram mesmo na carroceria. Na parte dianteira, o pára-lamas ganhou um novo formato, principalmente em função da mudança dos novos faróis. Outros pontos de impacto da nova versão são a grade do radiador e os pára-choques.
As modificações internas também foram significativas, e agradaram. Diversos revestimentos podem ser notados em toda estrutura do carro, principalmente com a função de diminuir ruídos - fator de reclamações da antiga versão.
Correspondendo a 58% do mercado nacional de utilitários esportivos, o EcoSport segue evoluindo cada vez mais. Com a versão 2008, a montadora tem projeção e expectativas de superar as vendas de 2007, já que os preços para as versões 1.6L foram congelados. As versões 2.0L tiveram um pequeno aumento, contudo, não superior a R$ 700,00.
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Texto: Fabiano Gomes dos Santos
Edição: Filipe Freitas
Referências:
- http://www.carplace.com.br
- http://www.webmotors.com.br
- http://www.ford.com.br
Foto:
- http://www.autoshow.com.br
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